我们在双层油罐的运输中应特别要注意保护外层的FRP层，运输的车辆必须用枕木做成圆弧状，直径和双层油罐一致，并在枕木上面铺设10mm厚的橡胶垫层，固定必须采用麻绳或化纤吊带，禁止使用金属物品捆扎，以防止损害油罐外层，外层可用稻草绳进行环油罐捆扎，避免外层受损。今天我们对有关双层罐安装预埋方面的问题给大家做详细说明。

　　双层油罐的安装

　　1、油罐安装前应先检查水泥枕的弧度，中心线，及三个水泥枕的水平是否一致，中心线正负为5mm，地脚螺栓露出混凝土不低于100mm，水泥枕颗粒物小于3mm

　　2、检查合格后在水泥枕的上面铺上10mm的橡胶减震垫，然后有吊装人员进行吊装，吊装过程要严格遵守操作规程，确保设备及人员的安全。

　　3、双层油罐吊装放到水泥枕后检查水泥枕与油罐有无间隙，如有间隙应用橡胶垫进行塞实，保证油罐的受力均匀。

　　双层油罐的固定

　　油罐安装到位后，用固定绑带和预埋螺栓进行固定，为防止绑带损害罐体，必须在绑带内面加一层5mm橡胶垫，收紧绑带时要两面同时收紧，避免局部受力损害罐体。

　　双层油罐的预埋

　　油罐预埋必须采用优质黄沙，不能有大颗粒的石块及硬质杂物，不能使用海沙及酸性大物质填充，每埋300mm黄沙须浇水一次，确保黄沙无间隙。

　　双层油罐的保养

　　双层油罐之间采用独特工艺技术，使其达到0．1m的空隙，从根源上杜绝隐患的存在。但为了安全起见，可以对油罐每一年进行一次检查，如双层罐泄漏检测仪正常可以间隔稍长一些。  当油罐受地下水或雨水的作用有上浮的可能时，应设置油罐的防漂浮措施。